8月28日，由公司軌道交通分局承建的長沙地鐵6號線韶光站、東湖站順利通過主體結構分部驗收。同時，韶光站于8月31日順利移交長沙地鐵6號線PPP項目總承包管理部，成為全線首個移交機電裝修施工的工區，為6號線整體進度目標的完成奠定了堅實基礎。
     此次驗收由北京鐵研建設監理有限責任公司組織，建設、設計、勘察、第三方監測、第三方檢測、長沙市質安站、長沙市城建檔案館等單位有關人員參加。驗收會上，驗收組聽取了項目部對工程實施情況的匯報，監理單位就分部工程預驗收情況作了說明。隨后，驗收人員分成內業資料組和外業質量組，分別對車站主體結構及各項質量控制資料進行了全面的檢查，對外形外觀、垂直度、標高、凈空尺寸、鋼筋保護層質量、混凝土強度、鋼筋間距、檢驗批資料、測量資料及試驗報告等進行了重點檢查。
     為確保工程安全高效推進，該項目制定嚴密的施工方案及施工組織計劃，提前摸排、標注風險源，對現場安全、質量、風險、進度等進行實時監控，克服新冠肺炎疫情、地形地質條件復雜、施工難度大、持續高溫晴熱天氣等困難影響，在確保工程安全和質量的前提下，全力以赴加快施工進度。
     目前，該項目正在進行車站附屬結構、區間聯絡通道等附屬工程施工。下一步，項目部將按照“目標不變、任務不減、標準不降”的總要求，向年度節點目標發起沖刺。

工程形象