8月28日,由公司軌道交通分局承建的長沙地鐵6號線韶光站、東湖站順利通過主體結構分部驗收。同時,韶光站于8月31日順利移交長沙地鐵6號線PPP項目總承包管理部,成為全線首個移交機電裝修施工的工區,為6號線整體進度目標的完成奠定了堅實基礎。
此次驗收由北京鐵研建設監理有限責任公司組織,建設、設計、勘察、第三方監測、第三方檢測、長沙市質安站、長沙市城建檔案館等單位有關人員參加。驗收會上,驗收組聽取了項目部對工程實施情況的匯報,監理單位就分部工程預驗收情況作了說明。隨后,驗收人員分成內業資料組和外業質量組,分別對車站主體結構及各項質量控制資料進行了全面的檢查,對外形外觀、垂直度、標高、凈空尺寸、鋼筋保護層質量、混凝土強度、鋼筋間距、檢驗批資料、測量資料及試驗報告等進行了重點檢查。
為確保工程安全高效推進,該項目制定嚴密的施工方案及施工組織計劃,提前摸排、標注風險源,對現場安全、質量、風險、進度等進行實時監控,克服新冠肺炎疫情、地形地質條件復雜、施工難度大、持續高溫晴熱天氣等困難影響,在確保工程安全和質量的前提下,全力以赴加快施工進度。
目前,該項目正在進行車站附屬結構、區間聯絡通道等附屬工程施工。下一步,項目部將按照“目標不變、任務不減、標準不降”的總要求,向年度節點目標發起沖刺。
工程形象